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      本实用新型涉 及一种柴油滤芯加热 器。主要解决了现有的柴油滤芯加热 器不能根据自身温度或者外界温度来自行控制加热器的启闭,且加热器安装内径不可调,使用范围受限的问题。包括加热器本体及安装于本体 外部的安装板 ,安装板上设有 智能温控器、工作指示灯  及引线,智能温控器分别置于安装 板的内表面和外表面,置于安装板内表面的智能 温控器与本体相贴触,加热 器本体内部设有发热 器件,本体截面为非封闭 式环形结构,本体上设有安装端 ,安装端包括固 定端及螺栓。该滤芯加热器 结构设计合理简单,内外两侧同时设置智能控器,可通过滤芯加热器 本身温度及外部室温来及时控制加热器的通断,使用方便安全;同时加热器安装直径可调,适用不同规格的柴油滤芯,适用范围广。

        1.一种柴油滤芯 加热器,其特征在于:包括加热器本体(1)及安装于本 体(1)外部的安装 板(2),所述安装 板(2)上设有两个 智能温控器(6)、工作指示 灯(8)及引线( 9),所述引线  (9)连接有控制 开关,所述两个智能温控器(6)分别置于安 装板(2)的内表面和 外表面,置于安装板(2)内表面的智 能温控器(6)与本体( 1)相贴触,加 热器本体(1)内部设有发 热器件(10),所述本体  (1)截面为非封 闭式环形结构,本体(1)上设有安装 端(3),所述安装 端(3)包括固定端  (4)及螺栓( 5)。
    2.根据权利要 求1所述的滤芯加 热器,其特征在于:所述发热器件  (10)由铁铬铝电 阻丝组成,铁铬铝电阻丝均匀分布于本体(1)内侧。
    3.根据权利要 求1所述的滤芯加 热器,其特征在于:所述发热器件  (10)、置于安装 板(2)内外两侧的 智能温控器(6)、工作指示 灯(8)及控制开关 串联连接设置。
    4.根据权利要 求1所述的滤芯加 热器,其特征在于:所述螺栓(5)与固定端( 4)通过螺纹连 接。
    5.根据权利要 求1所述的滤芯加 热器,其特征在于:所述固定端 (4)包括两个连 接孔,其中一个设有内螺纹通孔,另一个为光滑通孔。 

    柴油滤芯加热 器

    技术领域

    本实用新型涉及柴油滤芯加热 器领域,具体涉及一 种滤芯加热器

    背景技术

    柴油滤芯器加 热器用于各种柴油汽车的滤清器预热系统。在我国北方,冬天气温低于一定温度,就会使柴油结蜡,柴油汽车无法启动,加热器安装在滤清器过滤罐的外部,对罐内柴油预热,可以使汽车在低温下顺利启动。

    现有柴油滤清 器预热系统中使用的加热器大都采用电热管、电热丝等传统器件加热,电热管的外壳为钢管,内有电热丝 ;加热时通过 电热丝及钢管向外界传热,结构复杂,使用寿命短,但罐体内温度不好把握,若不能及时关闭加热器一直加热温度会越来越高,严重时烧坏零部件,甚至发生火灾,同样若不能在温度过低时及时启动加热器则影响设备的使用,造 成不便;介于此后将加热器置于滤清器的外周测,结构相对简单,当电源通电时加热器就通电工作,加热器在长时间的工作下会影响加热器的使用寿命和浪费电以及对电瓶寿命也有直接的影响,同时置于滤清器外周测的加热器其 内径固定,不易改变,仅仅只能适用于同一大小的滤清器上,使用范围受限。

    实用新型内容

    为了克服背景 技术的不足,本实用新型提供一种柴油滤芯加热 器,主要解决了现有的柴油滤芯加热 器不能根据自身温度或者外界温度来自行控制加热器的启闭,且加热器安装内径不可调,使用范围受限的问题,该柴油滤芯加热 器结构设计合理简单,通过内外两侧同时设置智能温控器,可通过滤芯加热器 本身温度及外部室温来及时控制加热器的通断,使用方便安全;同时加热器安装直径可调,适用不同直径的滤清器,适用范围广。

    本实用新型所 采用的技术方案是:一种柴油滤芯加热 器,包括加热器本体及安装于本体 外部的安装板 ,所述安装板 上设有两个智 能温控器、工作指示灯  及引线,所述引线 连接有控制开关,所述两智能温控器分别置于安装 板的内表面和外表面,置于安装板内表面的智能 温控器与 本体相贴触,加热 器本体内部设有发热 器件,所述本体 截面为非封闭 式环形结构,本体上设有安装端 ,所述安装端 包括固定端 及螺栓,所述固定端 与本体之间通过焊接 连接。

    所述发热器件   由铁铬铝电阻 丝组成,铁铬铝电阻丝均匀分布于本体内侧。

    所述发热器件   、置于安装板 内外两侧的智 能温控器、工作指示灯  及控制开关串联连接设置。

    所述固定端 包 括两个连接孔,其中一个设有内螺纹通孔,另一个为光滑通孔,所述螺栓与固定端通过螺纹连接。

    本实用新型的 有益效果是:由于采取上述技术方案,有效改善了现有的柴油滤芯加热 器不能根据自身温度或者外界温度来自行控制加热器的启闭,且加热器安装内径不可调,使用范围受限的问题,该柴油滤芯加热 器结构设计合理简单,通过内外两侧同时设置智能温控器,可通过柴油滤芯加热 器本身温度及外部室温来及时控制加热器的通断,使用方便安全;同时加热器安装直径可调,适用不同规格的滤清器,适用范围广。

    附图说明

    1为本实用新型 的结构示意图。

    2为本实用新型 的侧视结构示意图。

    图中1、本体;2、安装板; 3、安装端; 4、固定端; 5、螺栓;6、智能温控器 ;7、接线;8、工作指示灯   ;9、引线;10、发热器件。

    具体实施方式

    下面结合附图 对本实用新型实 施例作进一步说明。

    如图1结合图2所示,一种柴油滤芯加热 器,包括加热器本体1及安装于本体 1外部的安装板 2,所述安装板 2上设有两个智 能温控器6、工作指示灯  8及引线9,所述引线 9连接有控制开 关,引线9用于连接电源 ,所述两智能温控器6分别置于安装 板2的内表面和外 表面,安装板2内外表面的智 能温控器6通过接线7连接,置于安 装板2内表面的智能 温控器6与本体1相贴触,加热 器本体1内部设有发热 器件10,所述本体 1截面为非封闭 式环形结构,本体1的闭合接触处 设置为相互配合的斜面结构或者相互配合的弧面结构,本体1上设有安装端 3,所述安装端 3包括固定端 4及螺栓5,优选地,所 述固定端4与本体1之间通过焊接 连接。

    所述发热器件  10由铁铬铝电阻 丝组成,铁铬铝电阻丝均匀分布于本体1内侧,便于对 滤清器均匀加热。

    所述发热器件  10、置于安装板 2内外两侧的智 能温控器6、工作指示灯  8及控制开关串 联连接设置。打开控制开关,当智能温控器6检测到温度低 于设定温度时,智能温控器6连通发热器件 10,发热器件 10开始工作,对 滤清器进行加热,比如设定置于安装板2外部的智能温 控器6当检测到外部 空间温度低于15℃时及置于安 装板2内部的智能温 控器6检测到加热器 的温度低于85℃时,加热部 件2开始工作,保 证滤清器稳定工作,同时在加热器件10工作时工作指 示灯8会亮起,方便 人员知道加热器的工作状态,使用方便,若在夏天或其他温度较高时候不需要使用加热器则可以通过控制开关切断电源关闭加热器。

    所述固定端 4包括两个连接 孔,其中一个设有内螺纹通孔,另一个为光滑通孔,所述螺栓5与固定端4通过螺纹连接 ,螺栓5从光滑通孔穿 过与设有内螺纹通孔螺纹配合连接,通过调整螺栓5旋入设有内螺 纹通孔的距离调整本体1的安装直径, 适用不同规格的滤清器,适用范围广,实用性强,其中优选地,所述固定端 4设置两个,且 设置与同一直线上。

    本实用新型有效改善了主要解决了现有的柴油滤芯加热 器不能根据自身温度或者外界温度来自行控制加热器的启闭,且加热器安装内径不可调,使用范围受限的问题,该柴油滤芯加热 器结构设计合理简单,通过内外两侧同时设置智能温控器,可通过柴油滤芯加热 器本身温度及外部室温来及时控制加热器的通断,使用方便安全,节约用电,延长使用寿命;同时加热器安装直径可调,适用不同规格的滤清器,适用范围广。

    各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述具体实施方式 做了描述,但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型,任何运用本发明思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。


    图1

    图2 

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